輸送帶發展歷程及趨勢

輸送帶是從17世紀的后半期開始出現，從那以后，皮帶輸送機在物料運輸中成為了不可忽視一種新工具。但直到1795年，用于輸送散狀物料的輸送帶才成為一種流行的手段，并且在開始時，僅用于短距離輸送晶粒麻袋。從20世紀開始，輸送帶的應用范圍急速擴大。在20世紀20年代，皮帶輸送機的使用已經十分普遍，比如大型工廠內，煤礦等行業。輸送帶起初使用棉帆布作為織物帶芯，在二次世界大戰期間逐漸發展成合成輸送帶。
我國輸送帶現狀：我國輸送帶經過近些年的迅猛發展，已經成為世界性的輸送帶行業生產大國,企業生產規模,輸送帶廠家數量和總生產量均位列世界第一位。但是各種輸送帶的結構不合理，普通輸送帶占了總輸送帶的四分之一，客觀的反映出：強度低,壽命短的棉帆布輸送帶在我國的輸送帶行業仍占有很大比例。
國外發達國家輸送帶現狀：普通棉帆布輸送帶已遭淘汰；化纖帆布輸送帶已逐漸由強度性能更******的直經直緯織物芯輸送帶替代，直經直緯織物芯輸送帶產量已占織物芯輸送帶總產量的10 ～20％ ；高強度(斷裂強度不低于2 000 kN·m )輸送帶多采用鋼絲繩芯結構，鋼絲繩芯輸送帶產量約占輸送帶總產量的25％。
輸送帶的發展趨勢：普通棉帆布輸送帶的市場占有量會逐漸被擠占，取代的是高強度，多用途輸送帶。淘汰棉帆布帶芯，采用聚酯--錦綸帆布帶芯，開發直經直緯織物帶芯，提高整體織物帶芯產量及完善織物帶芯強度規格是我國輸送帶及其帶芯的發展趨勢。
題外：這有利于我們分析定位輸送帶的出口規劃，向發展中國家主要出口普通輸送帶，尼龍輸送帶等，向發達國家則以高強度的鋼絲繩芯輸送帶為主，PVC/PVG煤礦用輸送帶為主；
關于輸送帶出口價格的信息參考：http://www.ty-lc.com/News/91.htm